Le gouvernement prévoit de donner un avis favorable à l’instauration d’un crédit d’impôt pour l’achat de carburant d’aviation durable en 2025. L’amendement du sénateur Capo-Canellas prévoit la possibilité, pour les compagnies aériennes, de déduire de l’impôt sur les sociétés jusqu’à 50 % de la différence de coût, entre le kérosène d’origine fossile et les carburants d’aviation durable (CAD). Ceux-ci, d’origine essentiellement végétale, sont aujourd’hui 4 à 5 fois plus chers. Et ce, à la condition de payer des impôts en France et d’utiliser des carburants d’aviation durable produits en France ou dans l’Union européenne. « Le coût pour les finances publiques devrait être de 50 M€ », précise-t-on au ministère.