Passer du prototypage à la production implique beaucoup plus d’automatisation que ce que cette technologie n’offre actuellement. Le trop grand nombre d’opérations manuelles, comme le dépoudrage ou l’usinage, explique pourquoi les industriels sont encore nombreux à freiner l’intégration de l’impression 3D du fait de ces étapes coûteuses et chronophages de post-traitement. Conscients des efforts qu’il reste à fournir pour atteindre des niveaux de productivités plus élevés et réduire l’intervention humaine, AddUp et Dassault Aviation ont décidé de s’associer pour hisser l’impression 3D métallique au niveau industriel. Le spécialiste de la fabrication additive métallique et le constructeur aéronautique travaillent autour d’un projet collaboratif de R&D. Baptisé « AEROPRINT », le projet, structuré sur 5 ans, sera coordonné par Dassault Aviation. Il vise à développer, qualifier et mettre en place un démonstrateur préindustriel compétitif de fabrication additive métallique multi-matériaux (titane et aluminium). L’objectif est de pouvoir sortir des pièces aéronautiques complexes certifiées de classe 2 et 3. C’est le site Dassault Aviation d’Argonay en Région Auvergne-Rhône-Alpes, qui a été identifié comme pilote pour la mise en place de cette filière. AddUp sera chargé de développer un nouveau système de production basé sur l’interopérabilité et la robotisation des procédés. Les partenaires évoquent un véritable atelier automatisé, qui aura la capacité de produire en série et dans 2 matériaux différents des pièces pour l’aviation.