Dans un communiqué, Airbus a reconnu ne pas être en mesure d’atteindre son objectif d’environ 700 livraisons d’avions civils cette année. « Sur la base de ses livraisons de 68 avions commerciaux en novembre et de l’environnement opérationnel complexe, Airbus considère que son objectif d’atteindre environ 700 livraisons d’avions commerciaux en 2022 est désormais hors d’atteinte indique le communiqué. Le chiffre final ne devrait pas être sensiblement inférieur à l’objectif d’environ 700 livraisons ». Airbus avait livré 565 appareils fin novembre, ce qui rendait l’objectif des 700 difficile à atteindre. Le groupe aéronautique précise néanmoins que les objectifs financiers restent d’actualité. Le Directeur exécutif de Safran, Olivier Andriès, qui fournit notamment avec GE une partie des moteurs de l’A320, avait également indiqué que les retards de livraisons, bien que stabilisés, se prolongeraient en 2023 du fait de problèmes d’approvisionnements sur la chaîne de sous-traitants, fragilisée par 2 années de fonctionnement à cadence réduite et certaines pénuries de composants. Airbus maintient son objectif pour 2023 et 2024 de monter les cadences de production de l’A320, à 65 appareils par mois, et de 75 appareils par mois « vers le milieu de la décennie ».