La startup néerlandaise Maeve Aerospace annonce renoncer à son projet initial d’avion 100 (…)
-
Premier vol hybride-électrique du démonstrateur EcoPulse
EcoPulse, démonstrateur d’avion à propulsion hybride-électrique distribuée, développé conjointement par Airbus, Daher et (…)
-
Décarbonation : « Interdire aux générations futures de voyager n’est pas la solution »
Lors du forum organisé le 23 novembre dernier à l’occasion des 40 ans (…)
-
Les PME de la filière engagées pour la décarbonation
Air & Cosmos consacre un dossier à l’engagement des PME en faveur de (…)
-
Des startups françaises bientôt leader sur le segment de l’aviation légère décarbonée ?
Les avions décarbonés made in France sont en bonne position face à la (…)
-
Guillaume Faury : « L’aviation n’en est qu’à ses débuts »
Guillaume Faury, président exécutif d’Airbus, donne une interview dans Challenges, dans laquelle il (…)
-
Airbus débute les essais en vol visant à terme à tester ses ailes révolutionnaires
Airbus souhaite doter ses futurs avions de nouvelles ailes intelligentes pour les rendre (…)
-
Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle se sont tenues autour de l’hydrogène et du transport aérien
Les Rencontres de Roissy-Meaux Aéropôle, dont le GIFAS était partenaire, se sont tenues (…)
-
EasyJet signe un contrat avec Airbus pour la captation du carbone dans l’air
EasyJet devient la première compagnie aérienne au monde à signer un contrat avec (…)
-
La complexe équation pour concrétiser l’avion vert
Lors d’un débat organisé à Toulouse le mercredi 13 septembre par le groupe (…)