La création d’un « Bureau français des e-fuels » a été annoncée mardi (…)
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Comment Airbus et Safran testent les avions 100% biocarburants
Airbus et Safran mènent des compagnes de tests visant à rendre les carburants (…)
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Le Salon de l’aviation d’affaires EBACE de Genève se met au vert
Le Salon de l’aviation d’affaires EBACE (European Business Aviation Convention & Exhibition) ouvre (…)
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Comment le secteur aérien prépare sa décarbonation
La feuille de route ambitieuse d’une aviation neutre en carbone en 2050 mobilise (…)
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« Décarbonons l’aérien au lieu de l’entraver » : tribune de Guillaume Faury, Pascal de Izaguirre et Thomas Juin
Guillaume Faury, président du GIFAS, Pascal de Izaguirre, président de la Fédération nationale (…)
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La DGAC lance son Observatoire de l’aviation durable
La direction générale de l’aviation civile (DGAC) vient de lancer son Observatoire de (…)
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SAF : 9 carburants aériens durables déjà normalisés
L’Usine Nouvelle consacre un article aux carburants aériens durables (SAF), alors que l’Europe (…)
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SAF : accord européen
Le programme RefuelEU Aviation, qui doit structurer l’utilisation et la production de carburants (…)
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Le transport aérien français dévoile sa feuille de route de la décarbonation et prévoit un retour aux niveaux d’avant-crise cet été
La Fédération nationale de l’aviation et de ses métiers (FNAM) organisait jeudi 20 (…)
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Aviation décarbonée : le groupe ADP lance 8 semaines de test à l’aéroport du Bourget
Le groupe ADP a entamé le 12 avril une campagne de 8 semaines (…)