Au premier jour du salon Sun’n Fun de Lakeland (Floride), qui se tient du 28 mars au 2 avril, Daher a présenté deux nouveautés pour le Kodiak 100. Une hélice Hartzell à 5 pales est désormais disponible en option pour les avions neufs ainsi qu’en retrofit. Daher précise que cette option améliore les performances du Kodiak 100 ainsi que sa durabilité. La nouvelle configuration de l’hélice sera 6,3 dB plus silencieuse et près de 6 kg plus légère que la version actuelle de l’hélice métallique à quatre pales, tout en réduisant le roulis de l’avion au décollage de 6% à la masse maximale. Par ailleurs, dans le cockpit, les Kodiak 100 de production antérieure pourront désormais bénéficier d’un retrofit vers le Garmin G1000 NXi.