Dans un contexte de forte demande, la filière aéronautique française engage des recrutements massifs. 25 000 embauches, dont 18 000 en CDI et 7 000 en alternance ou en apprentissage, sont prévues en 2023, selon les estimations du GIFAS. Pour sa part, Dassault Aviation prévoit de recruter 1 000 personnes en 2023, par rapport à une moyenne de 500 recrutements annuels. À cela, s’ajoute aussi l’accueil de 150 apprentis. Le groupe renforce ses forces vives après une année 2022 record en termes de prises de commandes (92 Rafale et 64 Falcon). Fin 2022, son carnet de commandes représentait, avec 251 appareils à produire (164 Rafale et 87 Falcon), près de 10 ans de travail. Entre 35% et 40% des recrutements concernent la production. « Nous recrutons des profils allant du bac pro au bac +5. Nous ciblons en particulier les métiers de la production, tels que : ajusteurs aéronautiques, monteurs, aménageurs, usineurs, techniciens avion. Et aussi des ingénieurs », explique Valérie Guillemet, DRH de Dassault Aviation. Entre 25% et 35% des postes à pourvoir doivent renforcer les bureaux d’études. Les profils recherchés vont des ingénieurs et techniciens d’études aux architectes systèmes, en passant par les spécialistes de l’électronique embarquée. Des postes sont également proposés dans les métiers du digital (cybersécurité, logiciels, intelligence artificielle, etc.) ainsi que dans les achats et le soutien des flottes. Dassault Aviation souhaite recruter 50% de moins de 30 ans et 20% de jeunes diplômés. Le groupe compte 20% de femmes et voudrait aussi en compter davantage. Ces embauches concerneront tous les territoires où Dassault Aviation est présent, avec en tête le site de Mérignac en Nouvelle Aquitaine.