Lors du salon aéronautique de Farnborough, Airbus a engrangé une commande de 12 avions A220 de Delta Air Lines, portant la flotte de ce petit monocouloir destiné à des liaisons intérieures à 107 appareils pour la compagnie américaine. Le contrat, d’une valeur de près d’1,1 Md$, selon le prix catalogue, prévoit une livraison à partir de 2026. Après une première commande pour 75 appareils en 2016 Delta Air Lines passe la barre des 100 exemplaires et devient le meilleur client pour l’A220 devant Jetblue, une autre compagnie américaine. Delta Air Lines est également le principal opérateur avec 56 exemplaires en service à fin juin, soit un quart de la flotte en service. Cette commande confirme encore un peu plus l’ascendant pris par l’A220-300, plus grand modèle de la famille pouvant aller jusqu’à 160 passagers (en version haute densité), vis-à-vis de l’A220-100, limité à 135 passagers. Delta Air Lines avait déjà converti une partie de sa précédente commande en A220-300, sur 107 appareils, elle a opté pour 45 A220-100 (tous déjà en service) et 62 A220-300. Cette répartition est encore plus marquée dans le carnet de commandes global d’Airbus, qui compte 104 A220-100 pour 670 A220-300.