Nathalie Duquesne, directrice générale de Liebherr-Aerospace Toulouse, et Jérôme Noyer, directeur des ressources humaines, accordent une interview à La Tribune. Ils reviennent sur les grands enjeux à venir pour le groupe, qui a annoncé un plan de recrutement de 130 personnes en 2023 sur ses sites de Toulouse et Campsas (Tarn-et-Garonne). « Notre chiffre d’affaires a déjà connu une croissance de 29% sur un an en 2022 pour s’établir à 591 M€. Cela reste encore 12% en-deçà de l’activité pré-Covid, mais notre vision, c’est qu’en 2023 nous retrouverons les 670 M€ de chiffre d’affaires d’avant-crise », soit un an plus tôt que prévu, souligne Jérôme Noyer. Nathalie Duquesne détaille les engagements du groupe en matière de décarbonation : « À court et à moyen terme, cela passe par le remplacement du kérosène par des carburants plus durables, les SAF. Cela passera probablement pour nous par prélever moins d’air sur les moteurs et par l’électrification de nos systèmes. À plus long terme, nous investissons énormément sur l’hydrogène, qui peut être utilisé de deux façons : soit comme un carburant classique directement dans les moteurs de l’avion, soit grâce à des piles à combustible avec de la propulsion électrique ». A ce sujet, « Cela fait une vingtaine d’années déjà que nous produisons des compresseurs d’air pour alimenter des piles à combustible pour l’automobile. Nous étudions désormais des compresseurs de plus forte capacité pour convenir aux besoins de l’aéronautique avec des piles de plusieurs centaines de kilowatts », détaille-t-elle.