Guillaume Faury, président de l’ASD et PDG d’Airbus, Micael Johansson, vice-président du conseil d’administration de l’ASD et PDG de Saab et Jan Pie, secrétaire général de l’ASD, publient une tribune exposant les pistes potentielles pour atteindre ses objectifs de développement durable dans un contexte de crises multiples. Pour les auteurs, la puissance économique de l’Europe repose sur 3 piliers qu’il faut renforcer. En matière de sécurité, « l’UE doit intensifier ses efforts et assumer une plus grande responsabilité en ce qui concerne ses capacités de défense et son état de préparation », estiment-ils. L’augmentation des capacités de production de l’industrie de Défense nécessite un engagement à long terme. C’est pourquoi ils appellent l’UE à se concentrer sur des initiatives qui favorisent une approche commune donnant la priorité aux achats, à la recherche et au développement conjoints. Deuxièmement, en matière de durabilité, si le secteur aérien a été le premier à s’engager sur une feuille de route pour parvenir à des émissions nettes de CO2 nulles, les aspirations de l’Europe en matière de leadership sont menacées par un manque de compétitivité et un lourd fardeau réglementaire, pointe la tribune. Face à l’IRA américain, les auteurs pensent que la solution réside dans un allègement de la réglementation et dans des mesures d’incitation mieux ciblées. « Il est notamment nécessaire que l’UE soutienne davantage le financement de la R&D afin d’accélérer rapidement la production de carburants aéronautiques durables et d’hydrogène propre, tout en évitant d’imposer des taxes et des charges réglementaires inutiles », expliquent-ils. Enfin, en ce qui concerne l’innovation, ils appellent à ce que l’Europe montre la voie avec des projets ambitieux, tel que l’est celui du 1er avion à hydrogène. Pour cela, il est essentiel que l’environnement commercial européen soit compétitif, efficace en termes de ressources et durable. « Nous avons besoin de cadres politiques qui accélèrent le rythme de l’innovation et des investissements », déclarent finalement les 3 auteurs du texte.